
L'hélicoptère d'attaque le plus réputé au monde
Depuis que le premier AH-64 a pris son envol, aucun autre hélicoptère au monde n'a été en mesure d'égaler sa combinaison unique de polyvalence et de capacités qui ont fait leur preuve. L'Apache est toujours l'hélicoptère aux missions multiples le plus dominant et le plus avancé au monde.










Spécifications & caractéristiques
À la découverte de l'AH-64D Apache Longbow à l'échelle 1/24
L'AH-64 est un hélicoptère bimoteur doté d'un rotor principal à quatre pales. Le pilote et le tireur sont assis en tandem. Une tourelle-canon M230 de 30 mm est située sous le fuselage et des nacelles de roquettes et des missiles antichars sont transportés sur les ailerons d’emport.
Son système d'armement comprend les missiles air-sol Hellfire, les missiles air-air (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral et Sidearm) et la famille de roquettes guidées et non guidées de 70 mm du système d'armement APKWS. L'AH-64 porte également le radar de contrôle de tir Longbow monté sur mât, qui donne à cet Apache sa silhouette emblématique.
Notre modèle à l'échelle 1/24 est une réplique authentique de l'hélicoptère d'attaque AH-64D Apache Longbow avec son rotor principal et son rotor de queue motorisés, ses lumières, son bruit ainsi que ses missiles (DAGR, AGM-114), ses lanceurs de missiles (M261), ses rangements, ses roquettes (FIM-92 Stinger, CRV7), ses quatre réservoirs de carburant et son kit de skis.
Un présentoir avec support et un kit complet des passerelles de maintenance finalisent la présentation du modèle
Spécifications
- Échelle : 1/24
- Longueur : 64 cm - sans les rotors
- Largeur : 23 cm - sans les rotors
- Hauteur : 21,5cm
- Fuselage : métal
- Détails : plastique ABS
- Nombre de pièces : env. 900 pièces
Caractéristiques
- Les rotors principaux et les rotors de queue tournent
- Les rotors peuvent se plier pour être rangés
- Un radôme qui tourne indépendamment + système de vision nocturne (M-TADS)
- Éclairage du cockpit et des feux de navigation
- Sons de démarrage, de tirs et d’arrêt du moteur
- Des armes interchangeables avec système magnétique
- Ouverture du compartiment pour l’avionique et de la verrière du cockpit
- Choix d’équipement et de munitions
- 4 sets de décalcomanies de pays différents
- Un socle avec le kit complet de passerelles de maintenance
Tout est dans les détails
Détails exceptionnels que vous obtenez uniquement à l'échelle 1/24

COMPARTIMENTS POUR L’AVIONIQUE
Ouverture des portes des compartiments de l’avionique de chaque côté

DÉTAILS DE L’INTÉRIEUR
Cockpit détaillé contenant toutes les commandes qui s’illuminent

MOTEUR AUTHENTIQUE
Réplique du puissant moteur T700-GE-701

PALES REPLIABLES
Les pales se replient et s’arrangent dans plusieurs positions pour se ranger

DES ARMES MODULABLES
Une diversité d'armes aimantées pour varier les chargements

BOîTIERS OUVRANTS
Plateformes d’entretien qui s’ouvrent pour révéler les détails intérieurs
Personalisation complète
PRÉSENTOIR
Votre modèle comprend un socle qui alimente les rotors et qui est suffisamment grand pour exposer l’Apache ainsi que tout son armement.



VIDÉO
Le premier regard de Chris Collection
Vidéo de présentation
IPMS - U.K.
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L'hélicoptère d'attaque le plus avancé au monde
Hughes Helicopters a commencé à développer le modèle 77 pour le soumettre au processus de sélection de l'armée américaine, qui souhaitait remplacer le AH-1 Cobra. Le prototype (YAH-64) a volé pour la première fois le 30 septembre 1975 et a battu la concurrence. Il a été choisi comme prochain hélicoptère d'attaque pour l'armée américaine en 1976 et est entré en production en 1982 sous le nom d'AH-64 Apache.
Hughes Helicopters a été racheté par McDonnell Douglas en 1984, qui a poursuivi la production et le développement de l'Apache. L'hélicoptère a été mis en service en 1986 et a combattu pour la première fois pour l'armée américaine au Panama en 1989. L'Apache a ensuite joué un rôle dans l'opération Tempête du désert et a soutenu des opérations de maintien de la paix et de faible intensité en Turquie, en Bosnie et au Kosovo.
L'AH-64D Apache Longbow a été livré à l'armée américaine en mars 1997 et déployé en Afghanistan dans le cadre de l'opération Anaconda, à l'appui de l'opération Liberté irakienne (Iraqi Freedom). À la fin de l'année, McDonnell Douglas a fusionné avec Boeing, qui a poursuivi la production de l'Apache depuis lors. En 2023, plus de 2 700 AH-64 auront été livrés à des pays du monde entier, et la production devrait se poursuivre pendant de nombreuses années encore. Bien que l'armée américaine soit le principal opérateur, de nombreuses forces de défense dans le monde comptent l'Apache parmi leur flotte.
En mars 2023, l'armée américaine a annoncé que les pilotes de l'Apache AH-64 avaient effectué plus de 5 millions d'heures de vol, ce qui équivaut à plus de 208 333 jours de vol sans escale, dont 1,3 million d'heures de combat. Avec ses systèmes avancés et sa conception durable, l'Apache AH-64 est véritablement une classe à part.
- Type : Turbomoteurs
- Longueur : 17,73 m
- Hauteur : 4,95 m
- Diamètre du rotor : 14,63 m
- À vide : 5 165 kg
- Nombre de pales : 4 sur le rotor principal et 4 sur le rotor de queue
- Équipage : 2 en tandem
- Train d’atterissage : tricycle
- Moteurs : General Electric T700-GE-701 (États-Unis) Roll-Royce/Turbomeca RTM322 (Royaume-Uni)
- Endurance : 3 heures
- Autonomie de vol : 1 900 km (avec 4 réservoirs de carburant supplémentaires sous les ailerons)
- Vitesse maximale : 279 km/h
- Vitesse ascensionnelle : 889 m/min
L'AH-64 Apache peut être équipé d'une combinaison d'armements en fonction des exigences de la mission. Pour un rôle d'appui rapproché, l'hélicoptère est équipé de 16 missiles Hellfire et de quatre missiles air-air.
Tourelle-canon automatique Boeing M230 de 30 mm
D'une capacité de 1 200 cartouches, tirant à une vitesse de 625 cartouches par minute, la tourelle canon est située sous le fuselage. Le tireur ou le pilote peut l'asservir à son casque, ce qui permet au canon de suivre les mouvements de la tête et de pointer vers l'endroit où l'on regarde.
Missiles Lockheed Martin / Boeing AGM-114D Longbow Hellfire ASM
Un missile air-surface conçu pour une utilisation anti-blindage, doté d'un autodirecteur à ondes millimétriques qui permet au missile de fonctionner en mode "tir et oubli" à une distance de 8 à 12 km.
Missiles AIM-9 Sidewinder / APKWS
L'Apache peut être équipé d'une variété de missiles air-air, le plus souvent l'AIM-9 Sidewinder, largement utilisé, qui utilise un guidage proportionnel pour guider sa cible, ou le missile de précision à guidage laser Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS, anciennement Hydra)
Pour protéger l'Apache des attaques ennemies, l'hélicoptère est pourvu d'un équipement de guerre électronique comprenant :
- un système d'alerte radar AN/APR-39A(V)
- un système d'acquisition de cibles AN/APR-48A
- un système de défense aéroporté AN/ALQ-144
- un détecteur d'alerte laser AN/AVR-2
- un brouilleur radar AN/ALQ-136(V)
- un lance-paillettes
L’habitacle est conçu pour résister aux tirs d'obus de 23 mm avec un blindage entre les cockpits pour permettre à au moins un membre de l'équipage de survivre aux tirs. Les deux membres d'équipage sont capables de piloter l'avion et de déployer des armes indépendamment.
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